Тестер люфтов подвески AGK-1

Тестер диагностики подвески, Люфт-детектор AGK-1 подвески с нагрузкой на ось до 4 тонн (до 2 тонн на колесо).

Назначение Nordberg AGK-1:
Тестер диагностики подвески позволяет получить визуальную информацию о состоянии частей, узлов и механизмов подвески транспортного средства и идеален для быстрой и легкой диагностики неисправностей передней и задней осей. Подвижные платформы стенда перемещаются в продольной и поперечной плоскостях, обеспечивая полную имитацию нагрузки на элементы подвески и рулевого управления. Конструкция стенда позволяет установить износ даже на самых ранних стадиях без использования дополнительного оборудования, электричества и сжатого воздуха при минимальных затратах и в короткий промежуток времени.

Тестер диагностики подвески позволяет определить: визуальное состояние и степень износа частей, узлов и механизмов подвески транспортного средства, таких как: шарнирные соединения, резиновые и резинометаллические сайлентблоки, шрусы, стойки подвески и их крепления, рычаги подвески, шкворни, пружины, листовые рессоры, рулевые тяги и тяги стабилизаторов, торсионов, элементов рулевого управления, включая трудно диагностируемые люфты элементов подвески; имитировать воздействие сил дорожного покрытия, возникающих при движении транспортного средства на переднюю и заднюю оси в загруженном состоянии с выключенным двигателем и без посторонних шумов; целостность кузова и/или рамы на которой располагаются элементы подвески; при необходимости объяснить и продемонстрировать клиентам потребность в ремонте.

Технические характеристики Nordberg AGK-1:
Горизонт. направления движения площадки, ко-во.: 16
Диаметр диска автомобиля, дюйм до: 20"
Нагрузка на колесо: до 2 т
Габаритные размеры площадки общие: 780х800 мм

Характеристики Nordberg AGK-1:
Вес: 33 кг
Длина: 800 мм
Ширина: 770 мм
Высота: 150 мм