Инструмент для монтажа ступичного подшипника VAG 3420

Инструмент для монтажа ступичного подшипника
VAG 3420
- Назначение съемника ступичного подшипника:
демонтаж или монтаж заднего ступичного подшипника.
- Применение инструмента: линейка машин
VAG, таблицу применяемости см.ниже.
- Оригинальный номер: VAG 3420 Рекомендуемые
правила демонтажа ступичного подшипника.
-      Замену производить сразу
всех подшипников на оси одновременно.
-      Используйте только специальный
инструмент, чтобы не нанести  повреждения посадочному месту подшипника или уплотнению, что приведет к попаданию влаги в подшипник.
-      Не допускайте перекоса подшипника
и стопорного кольца.
-      Не допускайте черезмерного
приложения  усилия к поверхностям качения.
-      Не вынемайте внутреннее
кольцо из ступичного узла. Смазка подшипника нанесена производителем на  весь срок службы.   
-      Во время монтажа ступицы
на полуось нельзя допускать смещения одного из внутренних колец наружу.
-      Перед установкой необходимо
проверить, чтобы детали подшипников были правильно установлены в корпусе, чтобы отсутствовал какой либо мусор на деталях подшипника.
-     Во время монтажа ступичного подшипника
необходимо крутить ступицу, при затягивании гайки и регулировке зазора в подшипниках. В противном случае, ролики образуют вмятины на дорожках качения , что в дальнейшем приведет к появлению гула и сократит срок службы механизма.
-     Момент затяжки гайки различен
для разных моделей автомобилей, поэтому всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
-    Качество установки ступичных подшипников
очень важно для безопасности автомобиля, а также для нормального функционирования подшипников, поэтому настоятельно рекомендуем подробно следовать руководству по монтажу. Таблица применяемости [ /tableofuse/CT3706.pdf ]